
威海(hai)力建液壓(ya)設備廠
經營模(mo)式:生產加工
地址:山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業(ye)園(yuan)
主(zhu)營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
.減(jian)少沖(chong)擊和振動。為了減(jian)少承(cheng)受(shou)沖(chong)擊和振動的管(guan)接頭松動引(yin)起(qi)的泄漏,可以(yi)采取(qu)以(yi)下(xia)措施(shi):
(1)使用(yong)減震支(zhi)架固定所(suo)有管子以便(bian)吸收沖擊和振動;
(2)使用低(di)沖擊閥或蓄能(neng)器來減少(shao)沖擊;
(3)適當布(bu)置壓力控制閥來保護系統的(de)所有元(yuan)件;
(4)盡(jin)量減少管(guan)接頭的使用數量,管(guan)接頭盡(jin)量用焊(han)接連(lian)接;
(5)使用直螺(luo)紋接(jie)頭(tou),三通接(jie)頭(tou)和(he)彎頭(tou)代替錐(zhui)管螺(luo)紋接(jie)頭(tou);
(6)盡(jin)量用回油塊代替各個配管(guan);
(7)針對使(shi)用的(de)高壓力,規定安(an)裝時(shi)使(shi)用螺栓的(de)扭矩和堵頭扭矩,防止結合面和密封件被蠶食;
(8)正確安裝(zhuang)管接頭
上述圖片(pian)僅(jin)供參考,詳細產(chan)品(pin)詳情請咨詢我(wo)們(men),更多型號請訪問我(wo)們(men)的網站或致電(dian)我(wo)們(men)了解"。謝謝





在設(she)計(ji)(ji)和(he)加(jia)工(gong)環節中要(yao)(yao)充分考慮影響(xiang)泄(xie)漏(lou)的重(zhong)要(yao)(yao)因素密封溝槽的設(she)計(ji)(ji)和(he)加(jia)工(gong)。美國汽車行業工(gong)程師協會(hui)(SAE)推薦以下(xia)兩種防止(zhi)油(you)(you)口漏(lou)油(you)(you)的解決辦法。
①SAE直螺(luo)紋(wen)“O”形圈油口:密封(feng)靠“O”形圈,連接(jie)靠直螺(luo)紋(wen);
②SAE4螺栓(shuan)法蘭:適用于較大油口。
另外(wai),密(mi)封件的(de)(de)選擇也是非(fei)常(chang)重要的(de)(de),密(mi)封表面(mian)的(de)(de)粗糙度通常(chang)靜密(mi)封表為(wei)Ra3.2~Ra1.6,動(dong)密(mi)封表面(mian)為(wei)Ra0.8~Ra0.4。如果不在開始多方(fang)面(mian)考慮泄漏的(de)(de)影響因素,將會給以后的(de)(de)生產中帶來(lai)無法估量的(de)(de)損失。
上述圖片僅供(gong)參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們,更多型號請(qing)訪問(wen)我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解'。謝謝
液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)在液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)的(de)(de)(de)工作(zuo)方式是(shi)閥(fa)(fa)體和(he)(he)閥(fa)(fa)芯相對(dui)運(yun)動,這種工作(zuo)方式不可避免的(de)(de)(de)就是(shi)磨損。液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)體和(he)(he)閥(fa)(fa)芯進行相對(dui)運(yun)動的(de)(de)(de)過程(cheng)中(zhong),會不斷的(de)(de)(de)摩擦(ca),在工作(zuo)一段(duan)時(shi)間后,液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)各(ge)元件(jian)之(zhi)間的(de)(de)(de)尺寸、形狀、質量等(deng)發生變化,不再是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)原(yuan)有的(de)(de)(de)特性(xing),在液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工作(zuo)中(zhong)就會失效(xiao),出現故(gu)障(zhang)。例如,在液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)的(de)(de)(de)減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工作(zuo)中(zhong),錐閥(fa)(fa)和(he)(he)閥(fa)(fa)座之(zhi)間因為長(chang)時(shi)間的(de)(de)(de)摩擦(ca)、磨損,造成零(ling)件(jian)之(zhi)間的(de)(de)(de)配合度(du)不好,在液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)中(zhong),減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)就無法起到減壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)作(zuo)用。
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